|
, στα οποία ορίζουν ή ελέγχουν τη διοίκηση ή κατέχουν την πλει- οψηφία του κεφαλαίου. Στην παραπάνω απαγόρευση υπόκεινται και τα μέλη διοίκησης του νομικού προσώ- που ή τα πρόσωπα που κατέχουν την πλειοψηφία του κεφαλαίου της εταιρείας.
|
|
Στο τέλος του κεφαλαίου «Ι. Πινακίδες αναγγελίας κινδύνου (Κ)», προστίθενται πινακίδες ως εξής: (Κ-43) Κίνδυνος λόγω παράλληλων διαβάσεων πεζών και ποδηλάτων. (Κ-44) Κίνδυνος λόγω κοινής διάβασης πεζών και ποδηλάτων.
|
|
Στο κεφάλαιο «ΙΙ. Πινακίδες ρυθμιστικές (Ρ)», προστίθενται οι πινακίδες: I. Μετά την πινακίδα Ρ-66 προστίθεται πινακίδα ως εξής: (Ρ-66α) Οδός μεικτής χρήσης από οχήματα και ποδήλατα. II. Μετά την πινακίδα Ρ-67 προστίθεται πινακίδα ως εξής: (Ρ-67α) Αποκλειστική διέλευση λεωφορείων, τρόλεϊ και ποδηλάτων. III. Μετά την πινακίδα Ρ-68 προστίθεται πινακίδα ως εξής: (Ρ-68α) Τέλος αποκλειστικής διέλευσης
|
|
Στο κεφάλαιο «ΙΙΙ. Πινακίδες πληροφοριακές (Π)», προστίθενται οι πινακίδες: I. Μετά την πινακίδα Π-21 προστίθενται πινακίδες ως εξής: (Π-21α) Διάβαση ποδηλάτων. (Π-21β) Παράλληλες διαβάσεις πεζών και ποδηλάτων. (Π-21γ) Κοινή διάβαση πεζών και ποδηλάτων. II. Μετά την πινακίδα Π-31γ προστίθεται πινακίδα ως εξής: (Π-31δ) Χώρος επιτρεπόμενης στάθμευσης ποδηλάτων. III. Στο τέλος του κεφαλαίου «ΙΙΙ
|
|
πάντοτε την απόλυτη πλει- οψηφία του μετοχικού κεφαλαίου. Κατά το υπόλοιπο μπορεί να συμμετέχουν το Δημόσιο, Ν.Π.Δ.Δ., δήμοι και νομικά πρόσωπα των περιφερειών και των δήμων.
β. Όλες οι μετοχές είναι ονομαστικές και δεν εισάγονται στο Χρηματιστήριο Αξιών.
γ. Αν η εταιρεία λυθεί, η Περιφέρεια έχει δικαίωμα προ- τίμησης για την αγορά της εκποιούμενης περιουσίας.
δ. Με απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών
|
|
Ιδιωτικά Κ.Τ.Ε.Ο. δεν επιτρέπεται να ιδρυθούν από υπαλλήλους του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφο- ρών ή των διευθύνσεων Μεταφορών των Περιφερειών, καθώς και από συγγενικά τους πρόσωπα έως και δεύ- τερου βαθμού εξ αίματος ή εξ αγχιστείας ή από νομικά πρόσωπα στα οποία τα παραπάνω πρόσωπα ορίζουν ή ελέγχουν τη διοίκηση ή κατέχουν την πλειοψηφία του κεφαλαίου. Η παραπάνω απαγόρευση ισχύει και για δι
|
|
Η περίπτωση γ΄ της παραγράφου 1 του Κεφαλαίου Β΄ της Α2/29542/5347/1991 απόφασης του Υπουργού Με- ταφορών (Β΄ 707) αντικαθίσταται ως εξής: «γ. Το Φ.Ι.Χ. αυτοκίνητο οδηγείται από τον επαγγελ- ματία ή από προσωπικό που απασχολείται από την επιχείρηση ή από προσωπικό που τίθεται στη διάθεση της επιχείρησης σύμφωνα με συμβατική υποχρέωση. Το Φ.Ι.Χ. αυτοκίνητο μέγιστης αποδεκτής μάζας φορ- τωμένου
|
|
διαπιστωτικό χαρακτήρα. 7. Οι ημέρες μετακίνησης του προσωπικού της ΡΑΣ, καθώς και των μελών της Ολομέλειας καθορίζονται με κοινή απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφο- ρών και του Υπουργού Οικονομικών, σύμφωνα με το άρθρο 3 του Κεφαλαίου Α΄ της υποπαραγράφου Δ9 του Μέρους Β΄ του[ ν. 4336/2015] (Α΄ 94). Για τις δαπάνες των μετακινούμενων εντός και εκτός επικράτειας ισχύουν οι διατάξεις της υποπαραγράφου
|
|
απαιτήσεις γίνονται από την Αρχή. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, καθορίζεται η διαδικασία, τα δικαιολογητικά από τον αιτούντα και κάθε άλλη σχετική λεπτομέρεια για έγκριση της θέσης σε λειτουργία υποσυστήματος, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόντος Κεφαλαίου.».
|
|
Το τελευταίο εδάφιο της παρ. 3 του του Παραρτήμα- τος ΙΙ του [π.δ. 51/2012] αντικαθίσταται ως εξής: «Στο τέλος του Κεφαλαίου αυτού προσαρτώνται και αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα του, πέντε Υποδείγματα για την ιατρική εξέταση υποψηφίων οδηγών ή οδηγών.».
|
|
Μετά το τέταρτο Υπόδειγμα του Κεφαλαίου Α΄ του Παραρτήματος ΙΙΙ του [π.δ. 51/2012] προστίθεται πέμπτο Υπόδειγμα ως εξής: ����� ��� ���� �������� ���������������� !� ������ ��� ��!� � 22222222222222� ������ � �������� � ���������� ����� ����� ����������� ���� �� ��� � ������� � ����!� � �����!� ��������!� �!� ��� ���������� ������� ����� �:1' & 6-" 7)�EFEDFMKDD� �6" .9,.4 �� 3 �EEEE� �" 6" 5' 059
|
|
και Ανώνυμες Εταιρείες του Κεφαλαίου Α΄ του[ ν. 3429/2005], όπως ισχύει, δύναται να μετατάσσονται/ μεταφέρονται στις υπηρεσίες του παρόντος νόμου σε κενή οργανική θέση ή με μεταφορά της θέσης που κα- τέχουν, εφόσον δεν υφίσταται κενή οργανική. Η μετάταξη/μεταφορά διενεργείται με κοινή απόφα- ση των συναρμόδιων Υπουργών, κατά παρέκκλιση κάθε γενικής ή ειδικής διάταξης, χωρίς τη γνώμη των υπηρε- σιακών
|
|
του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, τακτικών υπαλλήλων από Υπουργεία, Γενικές και Ειδικές Γραμματείες, αυτοτελείς δημόσιες υπηρεσίες, ανεξάρτητες αρχές, Ο.Τ.Α. α΄ και β΄ βαθμού, Ν.Π.Δ.Δ., Ν.Π.Ι.Δ. και Ανώνυμες Εταιρείες του Κεφαλαίου Α΄ του[ ν. 3429/2005], μετά από γνώμη του υπηρεσιακού συμβουλίου του φορέα υποδοχής. Η μετάταξη/μεταφορά διενεργείται με κοινή απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών
|
|
Για παραβάσεις που διαπράχθηκαν πριν από την ισχύ των διατάξεων του Κεφαλαίου 1 εφαρμόζονται τα οριζόμενα από το προηγούμενο νομικό καθεστώς, κα- θώς και η παράγραφος 2 του άρθρου 10.
|
|
περιμετρικά με τα κεφαλαία γράμματα Α-Β-Γ-Δ-Ε-Ζ-Η-Θ-Α στο ανωτέρω τοπογραφικό διάγραμ- μα, σύμφωνα με το οποίο συνορεύει βόρεια και σε πλευ- ρές Α-Β-Γ με πεζόδρομο και πέραν αυτού με ακίνητα Ο.Τ. Γ408, με την οδό Σουλίου και με ακίνητα Ο.Τ. Γ053Α, νότια και σε πλευρά Δ-Ε-Ζ με περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, ανατολικά και σε πλευρές Γ-Δ με περιφερειακή τάφρο, δυτικά και σε πλευρές Α-Θ με την οδό Εθνικής
|
|
εδάφιο της [παρ. 2 του άρθρου 16 του ν. 4339/2015] (Α΄ 133) αντικαθίστανται ως εξής: «Το ιδρυτικό καταστατικό της εγκρίνεται και τροπο- ποιείται με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης του μονα- δικού μετόχου της εταιρείας του Ελληνικού Δημοσίου, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, και διέπεται, για όσα θέματα δεν ρυθμίζονται στο παρόν Κεφάλαιο ή δεν ρυθμίζονται κατά διάφορο τρόπο
|
|
Με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου δημό- σιας επιχείρησης, που υπάγεται στο Κεφάλαιο Α΄ του[ ν. 3429/2005] (Α΄ 314) και εποπτεύεται από τον Υπουρ- γό Υποδομών και Μεταφορών, μπορεί να καθορίζεται πρόσθετη ημερήσια αποζημίωση για το προσωπικό της που απασχολείται στο πλαίσιο υλοποίησης, συγχρημα- τοδοτούμενων από την Ευρωπαϊκή Ένωση ή χρηματο- δοτούμενων αποκλειστικώς από ευρωπαϊκούς ή διεθνείς
|